Цели и задачи подкомитета

Подкомитет по автотормозам железнодорожного подвижного состава образован решением заседания Комитета НП «ОПЖТ» по грузовому подвижному составу от 5 декабря 2013 г. для решения задач устойчивого развития тормозостроения, повышения надежности и эффективности работы тормозных систем, являющихся неотъемлемой частью единой системы безопасности железнодорожного транспорта.

Основные задачи и функции Подкомитета:

Основной задачей Подкомитета является создание условий для развития научно-технического прогресса в области тормозостроения, конкуренции среди участников Ассоциации, совершенствования производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта тормозных систем и оборудования подвижного состава, устранение барьеров в продвижении инновационной продукции на внутренние и внешние рынки, решительное противодействие использованию в эксплуатации контрафактной продукции;

Определяющим инструментарием выполнения главной задачи является техническое регулирование на площадке Ассоциации, разработка (участие в разработке) норм, правил, рекомендаций, других документов, регламентирующих деятельность в данной сфере. Подкомитет дает оценку и вырабатывает предложения по урегулированию вопросов, связанных с выполнением регламентов ОПЖТ, стандартов и других нормативов, действующих на площадке Ассоциации.

Основные функции Подкомитета:

• поддержка новых разработок и оказание содействия в ускоренном продвижении в серийное производство;
  • выработка предложений по участию средств членов Ассоциации для решения совместных неотложных задач, выполнения НИР, разработки нормативных документов, на другие уставные цели Ассоциации;
  • рассмотрение новых проектов по инициативе разработчиков, оценка их с участием экспертов Ассоциации, рекомендации к внедрению;
  • рассмотрение вопросов качества и надежности выпускаемой и эксплуатируемой тормозной продукции, комплектующих изделий и материалов;
  • разработка предложений в области проведения единой технической политики в системе технического обслуживания, ремонта, диагностики, технологического и испытательного оборудования тормозной техники и тормозных систем подвижного состава;
  • активное участие в выявлении контрафактной продукции и выработка предложений по мерам воздействия к нарушителям на основе законодательства;
  • создание условий для организации сервисного обслуживания тормозных приборов заводами- изготовителями с целью снижения стоимости жизненного цикла;
  • рассмотрение и принятие рекомендаций по повышению уровня и эффективности научных исследований в области тормозостроения, выработки предложений по приоритетным направлениям НИР;
  • разработка регламентов рекламационной работы, мониторинга, анализа отказов в работе тормозных приборов, системы формирования учетных и отчетных данных;
  • организация работы по изучению и распространению передового опыта в научной и производственной сферах;
  • организация конференций, «круглых столов», семинаров, выставок инновационной продукции;
  • участие в работе институтов технической экспертизы в области тормозов подвижного состава.